SE QUIEBRA GREMIO DE CAMIONETAS RURALES ONCE EMPRESAS FORMARON OTRA ASOCIACIÓN
•Debido a manejo personalista de Andrés Sánchez Esquivel y su posición de apoyo a las políticas de gestión de Elidio Espinoza • No están de acuerdo con el recaudo electrónico, piden permanencia, renovación y se reunirán con el Ministro de Transportes
Se quebró el gremio de las camionetas rurales, que era uno de los principales puntos de apoyo en las políticas de transporte de la gestión de Elidio Espinoza, once de las empresas constituyeron otra asociación y solicitaron su inscripción ante SUNARP, eligiendo como su presidente a Angel Basilio Esquivel.
Como se sabe el gremio CORETRALIB, que preside Andrés Sánchez, es quien le ha permitido a Elidio Espinoza seguir adelante con su proyecto de recaudo electrónico, ya que el otro gremio poderoso, la Central Regional de Transporte Urbana de La Libertad - CERTULL, que agrupa a los buses, se ha opuesto a todas las decisiones del actual alcalde de Trujillo.
En CORETRALIB estaban agrupadas 20 empresas de camionetas rurales, ahora con la salida de once de ellas, ese gremio queda muy debilitado, casi herido de muerte. Entre las empresas renunciantes y que han conformado la nueva asociación están Bello Horizonte, Misericordia, Caballito de Totora, Santa Rosa, Poroto, El Águila, Corazón de Jesús, Mochica, Girasoles.
El Presidente del flamante gremio, Angel Basilio, fue muy claro en las razones de la salida masiva de las empresa de CORETRALIB, “nosotros no estamos de acuerdo con las ordenanzas de esta gestión municipal que afectan nuestro derecho al trabajo y a la libre empresa, nosotros respetamos la ley y esta nos permite la renovación, por eso queremos llegar a un consenso sobre la permanencia de nuestras unidades, pero las ordenanzas del alcalde ni siquiera nos permiten la renovación, simplemente nos desaparecen del mapa y atropellan la constitución, esto no lo podemos aceptar”, dijo.
“Las malas políticas del alcalde al final terminan afectando al usuario, ahora hay menos frecuencia en la atención, afecta también a la economía del trujillano, por eso estuvimos en la reunión del martes 5 en Lima, con el Ministro de Transportes, y estamos coordinando con Víctor León, la próxima instalación de la mesa del trabajo del MTC con los transportistas liberteños para exponerles nuestra problemática a fin de llegar a consensos y acuerdos en bien de los transportistas y los usuarios trujillanos”, señaló.
Finalmente dijo que la decisión de salir de CORETRALIB se debe a las actitudes de su presidente Andrés Sánchez, “él sólo respondía a sus apetitos personales, nunca nos ha defendido ni cuando era regidor, tampoco nos representa en nuestra lucha por la permanencia y la renovación, por eso decidimos separarnos e iniciar nuestra lucha por los derechos que nos señala la ley”.
En CORETRALIB estaban agrupadas 20 empresas de camionetas rurales, ahora con la salida de once de ellas, ese gremio queda muy debilitado, casi herido de muerte. Entre las empresas renunciantes y que han conformado la nueva asociación están Bello Horizonte, Misericordia, Caballito de Totora, Santa Rosa, Poroto, El Águila, Corazón de Jesús, Mochica, Girasoles.
El Presidente del flamante gremio, Angel Basilio, fue muy claro en las razones de la salida masiva de las empresa de CORETRALIB, “nosotros no estamos de acuerdo con las ordenanzas de esta gestión municipal que afectan nuestro derecho al trabajo y a la libre empresa, nosotros respetamos la ley y esta nos permite la renovación, por eso queremos llegar a un consenso sobre la permanencia de nuestras unidades, pero las ordenanzas del alcalde ni siquiera nos permiten la renovación, simplemente nos desaparecen del mapa y atropellan la constitución, esto no lo podemos aceptar”, dijo.
“Las malas políticas del alcalde al final terminan afectando al usuario, ahora hay menos frecuencia en la atención, afecta también a la economía del trujillano, por eso estuvimos en la reunión del martes 5 en Lima, con el Ministro de Transportes, y estamos coordinando con Víctor León, la próxima instalación de la mesa del trabajo del MTC con los transportistas liberteños para exponerles nuestra problemática a fin de llegar a consensos y acuerdos en bien de los transportistas y los usuarios trujillanos”, señaló.
Finalmente dijo que la decisión de salir de CORETRALIB se debe a las actitudes de su presidente Andrés Sánchez, “él sólo respondía a sus apetitos personales, nunca nos ha defendido ni cuando era regidor, tampoco nos representa en nuestra lucha por la permanencia y la renovación, por eso decidimos separarnos e iniciar nuestra lucha por los derechos que nos señala la ley”.
